<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665</id><updated>2011-07-30T23:23:00.845+02:00</updated><category term='Doornbos'/><category term='Moto GP'/><category term='(A)LMS/Le Mans'/><category term='Formule 1'/><category term='autosport'/><category term='WTCC'/><category term='A1'/><category term='rally'/><category term='onzin'/><category term='DTM'/><category term='Apple'/><category term='Indycar'/><category term='fotografie'/><category term='Superleague Formula'/><title type='text'>Autosport, fotografie en meer zin &amp; onzin</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>270</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1939049844152992406</id><published>2010-06-12T22:30:00.007+02:00</published><updated>2010-06-12T22:36:44.018+02:00</updated><title type='text'>Belangrijk!</title><summary type='text'>



var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");
document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));
 
var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");
pageTracker._trackPageview();
</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1939049844152992406/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/06/belangrijk.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1939049844152992406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1939049844152992406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/06/belangrijk.html' title='Belangrijk!'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3024728476344021239</id><published>2010-05-31T18:35:00.001+02:00</published><updated>2010-05-31T18:37:48.255+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indycar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Klappertje...</title><summary type='text'>Gisteren werd ook nog de Indy 500 verreden (gewonnen door Dario Franchitti) waar in de laatste ronde nog een bizar ongeval viel te zien. De Brit Mike Conway lanceerde zichzelf via het achterwiel van Ryan Hunter Reay het hek in en mocht van geluk spreken er met 'slechts' een gebroken been en wat lichte verwondingen vanaf te komen. Zo werd Conway toch nog de hoogvlieger van deze editie... var </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3024728476344021239/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/klappertje.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3024728476344021239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3024728476344021239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/klappertje.html' title='Klappertje...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2198297487104669742</id><published>2010-05-31T17:22:00.002+02:00</published><updated>2010-05-31T17:36:59.347+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Teamwork?</title><summary type='text'>Teamorders zijn al sinds jaren verboden in de Formule 1, maar Christian Horner, teambaas van Red Bull, zou ze gisteren waarschijnlijk graag hebben gegeven. Het zou in ieder geval hebben voorkomen dat beide rijders elkaar in leidende positie van de baan af reden, zoals tijdens de Grand Prix van Turkije het geval was. Vettel maakte met een domme actie een einde aan zijn wedstrijd en voorkwam een </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2198297487104669742/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/teamwork.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2198297487104669742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2198297487104669742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/teamwork.html' title='Teamwork?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5710582760485884612</id><published>2010-05-17T20:20:00.002+02:00</published><updated>2010-05-17T20:22:15.727+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Mooi</title><summary type='text'>Het miljoenenbal in Monaco zit er weer op. De gehoopte regen bleef grotendeels uit maar de wedstrijd werd er in mijn ogen zeker niet minder leuk door. Er bleef immers genoeg over: de nodige schuivers, een merkwaardige actie van Schumacher, het prutswerk van Trulli waarmee hij Chandhok bijna letterlijk een kopje kleiner maakte en natuurlijk de ambiance rond het stratencircuit.Net als vorige week </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5710582760485884612/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/mooi.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5710582760485884612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5710582760485884612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/mooi.html' title='Mooi'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7232218702325000333</id><published>2010-05-11T21:34:00.001+02:00</published><updated>2010-05-11T21:37:00.737+02:00</updated><title type='text'>Monaco!</title><summary type='text'>De Grand Prix in Barcelona ligt inmiddels al weer een paar dagen achter ons. In Spanje bleken de Red Bulls wederom erg snel maar fragiel en McLaren en Ferrari moesten dan ook op gepaste afstand volgen, al reed Hamilton erg sterk tot zijn velg hem in de steek liet en wist Alonso met enig fortuin maar toch ook met veel agressie nog tweede te worden. De vernieuwde Mercedes bevalt Schumacher </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7232218702325000333/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/monaco.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7232218702325000333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7232218702325000333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/05/monaco.html' title='Monaco!'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3143739154633856288</id><published>2010-04-19T21:37:00.001+02:00</published><updated>2010-04-19T21:40:10.225+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Wil de echte Schumacher opstaan?</title><summary type='text'>Het Formule 1 seizoen is nu vier wedstrijden onderweg en tot nu toe vallen de Grand Prix' zeker niet tegen. Afgezien van een saaie openingsrace in Bahrein waren de races het aankijken meer dan waard, mede door de regenbuien die in een aantal GP's een belangrijke rol vervulden. Het leidde ertoe dat de WK-stand regelmatig overhoop werd gehaald en er op de vraag wie de grootste kanshebber is op de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3143739154633856288/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/04/wil-de-echte-schumacher-opstaan.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3143739154633856288'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3143739154633856288'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/04/wil-de-echte-schumacher-opstaan.html' title='Wil de echte Schumacher opstaan?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5814345523219492625</id><published>2010-03-28T19:41:00.002+02:00</published><updated>2010-03-28T19:44:27.314+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De zegen van regen</title><summary type='text'>Na de toch door iedereen als saai bestempelde eerste race in Bahrein was het zeer de vraag hoe de volgende race in Australië zou verlopen. Hier en daar waren zelfs al geluiden te horen die de reglementen ter discussie stelden, maar al voor de start bleken de doemscenario's voorlopig weer even de la in te kunnen: op het circuit in Albert Park bleek het bepaald niet droog te zijn, wat meestal </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5814345523219492625/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/03/de-zegen-van-regen.html#comment-form' title='6 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5814345523219492625'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5814345523219492625'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/03/de-zegen-van-regen.html' title='De zegen van regen'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2409400134739469607</id><published>2010-03-14T23:41:00.001+01:00</published><updated>2010-03-14T23:43:57.332+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Een goed begin...</title><summary type='text'>Vanmiddag is Fernando Alonso op de best mogelijke wijze aan het seizoen begonnen door in Bahrein zijn eerste Grand Prix voor Ferrari op zijn naam te schrijven. De tweevoudig wereldkampioen uit Oviedo bleef teamgenoot Felipe Massa voor, die in de eerste ronde werd gepasseerd door Alonso en geen gelegenheid meer kreeg de de zege van de Spanjaard te bedreigen. Lewis Hamilton moest genoegen nemen met</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2409400134739469607/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/03/een-goed-begin.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2409400134739469607'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2409400134739469607'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/03/een-goed-begin.html' title='Een goed begin...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-8484518372546988468</id><published>2010-03-10T20:08:00.002+01:00</published><updated>2010-03-10T20:12:27.502+01:00</updated><title type='text'>Formula 1 2010 preview</title><summary type='text'>Na een schier eindeloze winter gaat aankomend weekend dan eindelijk het nieuwe Formule 1 seizoen van start. Na het spannende en enerverende vorige seizoen zijn de teams maandenlang bezig geweest om de auto voor volgend seizoen klaar te krijgen en is er het nodige testwerk geweest in Jerez en Barcelona. Volgende week zal voor de eerste keer moeten blijken of de inspanningen gedurende de winter het</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/8484518372546988468/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/03/formula-1-2010-preview.html#comment-form' title='4 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8484518372546988468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8484518372546988468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/03/formula-1-2010-preview.html' title='Formula 1 2010 preview'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7602048186517957793</id><published>2010-02-21T09:13:00.002+01:00</published><updated>2010-02-21T09:14:56.083+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De één zijn dood...</title><summary type='text'>Wat al enige tijd in de lucht hing is nu definitief duidelijk, nu US F1 zelf heeft aangegeven serieuze budgettaire problemen te hebben. Het team zal nu aan de FIA verzoeken de eerste vier races van het seizoen over te slaan teneinde de financiën op orde te krijgen. Jean Todt meldde in een eerder stadium dat die mogelijkheid er zou zijn, maar werd direct teruggefloten door zijn eigen FIA die </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7602048186517957793/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/de-een-zijn-dood.html#comment-form' title='4 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7602048186517957793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7602048186517957793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/de-een-zijn-dood.html' title='De één zijn dood...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6219222111590180452</id><published>2010-02-16T19:08:00.002+01:00</published><updated>2010-02-16T19:10:28.985+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Nieuwe ronde, nieuwe kansen</title><summary type='text'>Morgen begint voor de Formule 1 teams een nieuwe testweek in het Spaanse Jerez. Ook de vorige week werd er intensief getest, maar de natte weersomstandigheden verhinderden dat de teams een volledig programma af konden werken. Ook deze week valt te vrezen dat de nodige regen zal vallen, wat voor een aantal teams de voorbereiding behoorlijk in de war schopt. Zo hebben veel teams nog relatief weinig</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6219222111590180452/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/nieuwe-ronde-nieuwe-kansen.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6219222111590180452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6219222111590180452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/nieuwe-ronde-nieuwe-kansen.html' title='Nieuwe ronde, nieuwe kansen'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6827884198479984378</id><published>2010-02-08T20:38:00.003+01:00</published><updated>2010-02-08T20:42:58.817+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Op naar Jerez</title><summary type='text'>Aankomende woensdag begint in het Spaanse Jerez de tweede testsessie van het nieuwe Formule 1 seizoen. Na de afgelopen sessie in Valencia zullen zich hier een aantal nieuwe teams aansluiten om de bolides klaar te krijgen voor de seizoensouverture in Bahrein, die over ruim een maand op het programma staat. In totaal zullen tien teams aantreden, waarvan Red Bull, Virgin Racing en Force India de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6827884198479984378/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/op-naar-jerez.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6827884198479984378'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6827884198479984378'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/op-naar-jerez.html' title='Op naar Jerez'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4666315310751162926</id><published>2010-02-07T12:15:00.003+01:00</published><updated>2010-02-07T12:21:15.073+01:00</updated><title type='text'>Inschrijving nu begonnen!</title><summary type='text'>Het nieuwe Formule 1 seizoen begint over ruim een maand in het warme Bahrein en inmiddels zijn de meeste teams hun nieuwe bolides volop aan het testen en doen de eerste speculaties over de kanshebbers en tegenvallers van het nieuwe seizoen al de ronde. Kortom, het aftellen is begonnen en daarmee is het ook de hoogste tijd om de roemruchte Wiener Melange Formule 1 poule weer nieuw leven in te </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4666315310751162926/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/inschrijving-nu-begonnen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4666315310751162926'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4666315310751162926'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/inschrijving-nu-begonnen.html' title='Inschrijving nu begonnen!'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1242901775081625267</id><published>2010-02-03T20:10:00.002+01:00</published><updated>2010-02-03T20:14:02.099+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De eerste klap is een daalder waard</title><summary type='text'>Vandaag was de afsluitende dag van de driedaagse testsessie in Valencia, waar 35.000 fans op de tribune zaten om Alonso te zien debuteren in de Ferrari F10. De Spanjaard stelde de toeschouwers niet teleur, door de snelste tijd van de afgelopen drie dagen te rijden en daarmee Ferrari voor de derde achtereenvolgende dag bovenaan de ranglijst te zetten. Een geslaagd debuut derhalve voor Alonso die </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1242901775081625267/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/de-eerste-klap-is-een-daalder-waard.html#comment-form' title='4 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1242901775081625267'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1242901775081625267'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/de-eerste-klap-is-een-daalder-waard.html' title='De eerste klap is een daalder waard'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1113417292570164644</id><published>2010-02-02T19:37:00.002+01:00</published><updated>2010-02-02T19:39:59.048+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Kassa voor Massa</title><summary type='text'>Voor Felipe Massa verloopt zijn terugkeer in de Formule 1 voorlopig erg voorspoedig, want voor de tweede dag op rij wist de 28-jarige Braziliaan de snelste tijd neer te zetten tijdens de driedaagse test in Valencia. Massa's snelste rondetijd was ruim 3/10 sec. sneller dan die van Kamui Kobayashi, die met de gisteren ook al snelle De la Rosa aantoont dat de nieuwe Sauber ondanks de late oplevering</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1113417292570164644/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/kassa-voor-massa.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1113417292570164644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1113417292570164644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/kassa-voor-massa.html' title='Kassa voor Massa'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7360912536058859427</id><published>2010-02-01T20:01:00.002+01:00</published><updated>2010-02-01T20:05:58.862+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>It giet oan!</title><summary type='text'>Helaas voor de liefhebbers van de Elfstedentocht: bovenstaande kop heeft geen betrekking op een mogelijk plaatsvinden van de Tocht der Tochten, maar op het onofficiële begin van het Formule 1 seizoen 2010. Vandaag begon in Valencia immers de eerste testsessie van het nieuwe seizoen, waarbij een aantal teams en rijders de eerste meters reden met de 2010-bolides die soms net enkele uren daarvoor </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7360912536058859427/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/it-giet-oan.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7360912536058859427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7360912536058859427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/02/it-giet-oan.html' title='It giet oan!'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2211644629657363710</id><published>2010-01-31T22:03:00.002+01:00</published><updated>2010-01-31T22:07:47.074+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Kalender Zandvoort 2010</title><summary type='text'>De data van een aantal evenementen die dit jaar in Zandvoort worden gehouden waren reeds bekend, maar afgelopen week publiceerde het circuit de volledige kalender voor 2010. Met daarop uiteraard de bekende nationale evenementen als de Paas- en Pinksterraces en de Finaleraces, waar de klassen aan meedoen die onderdeel zijn van het Dutch Power Pack zoals de (leuke) Dutch GT4 klasse en de nieuwe </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2211644629657363710/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/kalender-zandvoort-2010.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2211644629657363710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2211644629657363710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/kalender-zandvoort-2010.html' title='Kalender Zandvoort 2010'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5122485950594393744</id><published>2010-01-27T11:33:00.003+01:00</published><updated>2010-01-27T11:36:25.476+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Make some noise!...of niet?</title><summary type='text'>Gisteren heeft de Tweede Kamer het wetsvoorstel aangenomen waarin het aantal jaarlijkse geluidsdagen voor de circuits in Assen en Zandvoort wordt uitgebreid van vijf naar twaalf. Vorige week bleek al dat het wetsvoorstel in de Tweede Kamer op een meerderheid kon rekenen, en na het verwerpen van de moties die door Groen Links en de SP waren ingediend is de uitbreiding nu definitief goedgekeurd. </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5122485950594393744/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/make-some-noiseof-niet.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5122485950594393744'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5122485950594393744'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/make-some-noiseof-niet.html' title='Make some noise!...of niet?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3409062522617598491</id><published>2010-01-26T22:32:00.002+01:00</published><updated>2010-01-27T11:49:16.056+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Amerikaanse bluf?</title><summary type='text'>Vandaag presenteerde Formule 1 debutant US F1 haar eerste coureur. De 26-jarige Argentijn Jose Maria Lopez mag dit seizoen dankzij de steun van de Argentijnse regering en een paar grote Argentijnse sponsors instappen in de auto van US F1. De geruchten deden al enkele maanden de ronde, en na de inspanningen van zijn landgenoot en oud-Formule 1 coureur Carlos Reutemann om hem onder te brengen bij </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3409062522617598491/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/amerikaanse-bluf.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3409062522617598491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3409062522617598491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/amerikaanse-bluf.html' title='Amerikaanse bluf?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2632606630373945565</id><published>2010-01-25T21:21:00.001+01:00</published><updated>2010-01-25T21:25:31.722+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Die Silberpfeilen</title><summary type='text'>Vandaag presenteerde Mercedes Grand Prix, de naam waaronder Brawn GP na de overname door Mercedes het nieuwe seizoen ingaat, in haar thuishaven Stuttgart de nieuwe Formule 1 auto. Althans wat betreft de livery, onder de zilver/zwarte laklaag schuilde immers nog de BGP001 waarmee het team vorig jaar de Formule 1 wereld op zijn kop zette. De nieuwe auto zal volgende week zijn eerste meters maken, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2632606630373945565/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/die-silberpfeilen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2632606630373945565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2632606630373945565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/die-silberpfeilen.html' title='Die Silberpfeilen'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4652706939128991429</id><published>2010-01-20T13:31:00.004+01:00</published><updated>2010-01-23T18:49:24.378+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>The sound of silence</title><summary type='text'>Gisteren kwam in de Tweede Kamer het wetsvoorstel aan de orde dat een verruiming van het aantal geluidsdagen voor de circuits in Assen en Zandvoort mogelijk moet maken. Volgende week dinsdag zal de stemming over het wetsvoorstel plaatsvinden en voor de Nederlandse autosport liefhebber lijkt het er gunstig uit te zien: de Tweede Kamer lijkt in meerderheid geen bezwaar te maken tegen het </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4652706939128991429/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/sound-of-silence.html#comment-form' title='5 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4652706939128991429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4652706939128991429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/sound-of-silence.html' title='The sound of silence'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1203472372796813336</id><published>2010-01-19T20:39:00.001+01:00</published><updated>2010-01-19T20:42:17.151+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Opgestaan, plaats vergaan</title><summary type='text'>Naarmate de start van het Formule 1 seizoen dichterbij komt krijgt de rijdersbezetting van de teams steeds vastere vorm. Vandaag maakte Sauber bekend met Pedro de la Rosa te gaan rijden, die daarmee de teamgenoot wordt van Kamui Kobayashi. De 38-jarige veteraan hoopte al langer op een racezitje en vond die uiteindelijk bij het team van Peter Sauber, die na het terugtrekken van BMW het team </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1203472372796813336/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/opgestaan-plaats-vergaan.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1203472372796813336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1203472372796813336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/opgestaan-plaats-vergaan.html' title='Opgestaan, plaats vergaan'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1520640618064990595</id><published>2010-01-17T10:47:00.002+01:00</published><updated>2010-01-17T11:00:17.785+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Le Dakar zit er weer op</title><summary type='text'>Le Dakar is afgelopen. De rally in Zuid-Amerika bleef bij de auto's tot het laatst spannend, maar uiteindelijk wist voormalig rallykampioen Carlos Sainz de slijtageslag te winnen - ondanks dat zijn teamgenoot Al-Attiyah tot het laatst probeerde de Spanjaard te passeren en daarbij de strijd niet schuwde, wat bij Sainz enige irritatie opriep. Na het in leidende positie uitvallen in de eindfase van </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1520640618064990595/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/le-dakar-zit-er-weer-op.html#comment-form' title='3 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1520640618064990595'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1520640618064990595'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/le-dakar-zit-er-weer-op.html' title='Le Dakar zit er weer op'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-8829256566519413309</id><published>2010-01-14T23:23:00.002+01:00</published><updated>2010-01-14T23:26:24.063+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><title type='text'>Daar gaan we weer</title><summary type='text'>Tot nu toe is deze editie van Le Dakar best vermakelijk en leuk om te volgen, maar helaas bleek de organiserende ASO voor een smetje te moeten zorgen door het nemen van een discutabele beslissing. Met helaas een Nederlander als slachtoffer. Frans Verhoeven zorgde gisteren voor Nederlands succes door de etappe bij de motoren te winnen, maar vandaag werd de motorrijder terugverwezen naar de derde </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/8829256566519413309/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/daar-gaan-we-weer.html#comment-form' title='3 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8829256566519413309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8829256566519413309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/daar-gaan-we-weer.html' title='Daar gaan we weer'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4342483314719544861</id><published>2010-01-13T20:27:00.001+01:00</published><updated>2010-01-13T20:30:27.933+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Superleague Formula'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='A1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Einde oefening</title><summary type='text'>Gisteren werd bekend dat de A1 Grand Prix in Assen definitief niet doorgaat. Een weinig verrassende mededeling, nadat vorig jaar al duidelijk werd dat de serie het moeilijk had. De afgelasting van de openingswedstrijd en later ook de wedstrijden in China en Maleisië deden al het ergste vermoeden en inmiddels zijn alle nog te rijden wedstrijden op de huidige kalender geschrapt. Dat betekent niets </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4342483314719544861/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/einde-oefening.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4342483314719544861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4342483314719544861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/einde-oefening.html' title='Einde oefening'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-8124882210447627360</id><published>2010-01-11T20:39:00.004+01:00</published><updated>2010-01-11T20:53:30.238+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Nog maar een kilometer of 3000...</title><summary type='text'>Inmiddels zitten we al weer in de tweede week van Le Dakar, de monsterrally die dit jaar net als vorig jaar Argentinië en Chili doorkruist. Net als voorgaande jaren is ook deze editie weer erg zwaar en zijn de beelden weer erg fraai, al zorgde een ongeluk al tijdens de eerste etappe voor een dodelijk slachtoffer onder de toeschouwers en vielen er ook de nodige deelnemers met meer of minder </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/8124882210447627360/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/nog-maar-een-kilometer-of-3000.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8124882210447627360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8124882210447627360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/nog-maar-een-kilometer-of-3000.html' title='Nog maar een kilometer of 3000...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1645755310253489561</id><published>2010-01-05T20:01:00.003+01:00</published><updated>2010-01-05T20:05:11.176+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De ban is gebroken</title><summary type='text'>Aan het grootste schandaal dat de Formule 1 vorig jaar in zijn greep hield, is vandaag een nieuw hoofdstuk toegevoegd. De levenslange verbanning uit de autosport van Flavio Briatore (en de tijdelijke verbanning van Pat Symonds) naar aanleiding van crashgate werd door de Italiaan voor een Franse rechtbank aangevochten, waarbij Briatore de beslissing van de FIA betwistte door te wijzen op </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1645755310253489561/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/de-ban-is-gebroken.html#comment-form' title='3 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1645755310253489561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1645755310253489561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/de-ban-is-gebroken.html' title='De ban is gebroken'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2919747697879070815</id><published>2010-01-04T15:10:00.004+01:00</published><updated>2010-01-04T15:49:16.593+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotografie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Op glad ijs</title><summary type='text'>Mochten er nog mensen zijn die teleurgesteld zijn dat ook dit jaar de Elfstedentocht waarschijnlijk niet doorgaat: treur niet, want in Zandvoort is een prima alternatieve tocht te organiseren. Mét een extra uitdaging in de vorm van een paar duinen. Daar leek het althans gisteren op, toen ik de traditionele nieuwjaarsrace bijwoonde en besloot rond het circuit te lopen om een paar aardige foto's te</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2919747697879070815/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/op-glad-ijs.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2919747697879070815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2919747697879070815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/op-glad-ijs.html' title='Op glad ijs'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3853872110565976833</id><published>2010-01-01T16:58:00.002+01:00</published><updated>2010-01-01T17:02:48.528+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Waarom 2010 een geweldig Formule 1 jaar wordt</title><summary type='text'>De laatste kleffe appelbeignet is in de kliko verdwenen, op straat zoeken kinderen naar de laatste blindgangers en de schansspringers hebben hun jaarlijkse kijkcijferhit weer achter de rug. Kortom, 2010 is begonnen en het is weer tijd om vooruit te kijken. Bijvoorbeeld naar het nieuwe Formule 1 seizoen dat op 14 maart in Bahrein aanvangt en dat volgt op een bijzonder jaar in de Formule 1, dat </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3853872110565976833/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/waarom-2010-een-geweldig-formule-1-jaar.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3853872110565976833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3853872110565976833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/waarom-2010-een-geweldig-formule-1-jaar.html' title='Waarom 2010 een geweldig Formule 1 jaar wordt'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1219117077276442107</id><published>2010-01-01T12:07:00.000+01:00</published><updated>2010-01-01T12:08:16.121+01:00</updated><title type='text'>Gelukkig nieuwjaar!!</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");pageTracker._trackPageview();</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1219117077276442107/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/gelukkig-nieuwjaar.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1219117077276442107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1219117077276442107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2010/01/gelukkig-nieuwjaar.html' title='Gelukkig nieuwjaar!!'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5124262316190169329</id><published>2009-12-27T11:30:00.001+01:00</published><updated>2009-12-27T11:32:53.868+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De keuzes van Jenson</title><summary type='text'>Jenson Button heeft een bijzonder jaar achter de rug. Nog geen jaar geleden leek zijn carrière in de Formule 1 door het terugtrekken van Honda aan een zijden draadje te hangen, na een aantal seizoenen waarin de Brit - mede door een hopeloze auto - als veldvulling door het leven ging. Het redden van het team door Ross Brawn gaf Button echter een nieuwe kans die hij met beide handen aangreep. Het </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5124262316190169329/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/de-keuzes-van-jenson.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5124262316190169329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5124262316190169329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/de-keuzes-van-jenson.html' title='De keuzes van Jenson'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4204830250843212958</id><published>2009-12-23T20:01:00.004+01:00</published><updated>2009-12-23T21:55:22.670+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Op jacht naar nummer acht</title><summary type='text'>De kogel is door de kerk: Michael Schumacher maakt volgend seizoen zijn rentree in de Formule 1. Na zijn afgeblazen comeback eerder dit seizoen wist Ross Brawn de Duitser te verleiden tot een contract bij Mercedes GP, waar hij de teamgenoot zal worden van Nico Rosberg. Hiermee is een einde gekomen aan een periode van speculaties rondom een comeback van de zevenvoudig wereldkampioen en houder van </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4204830250843212958/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/op-jacht-naar-nummer-acht.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4204830250843212958'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4204830250843212958'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/op-jacht-naar-nummer-acht.html' title='Op jacht naar nummer acht'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4397208653069201503</id><published>2009-12-22T20:27:00.003+01:00</published><updated>2009-12-22T20:31:38.130+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Kaartje! (2)</title><summary type='text'>Aangezien we toch in de periode van de kerstkaarten zitten: bovenstaande kerstkaart is de kaart die de vrienden van Bernie Ecclestone dit jaar ontvingen. Met daarop afgebeeld de Formule 1 teambazen én Jean Todt, die de voormalig FIA voorzitter Max Mosley, Toyota's John Howitt en Mario Thiessen (BMW) vanaf de kant uitzwaaien. En met een rol voor de uit de Formule 1 verbannen Flavio Briatore, die </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4397208653069201503/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/kaartje-2.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4397208653069201503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4397208653069201503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/kaartje-2.html' title='Kaartje! (2)'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-8484867607591183078</id><published>2009-12-21T22:04:00.001+01:00</published><updated>2009-12-21T22:05:27.541+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><title type='text'>Kaartje!</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");pageTracker._trackPageview();</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/8484867607591183078/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/kaartje.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8484867607591183078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8484867607591183078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/kaartje.html' title='Kaartje!'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7856957177070579461</id><published>2009-12-21T17:09:00.007+01:00</published><updated>2010-03-10T18:27:09.639+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Wijzigingen Formule 1 reglementen 2010</title><summary type='text'>Nadat in 2009 al verregaande technische en sportieve veranderingen werden doorgevoerd in de Formule 1 zullen ook in 2010 een aantal nieuwe reglementen hun intrede doen. Het pakket maatregelen is minder ingrijpend dan vorig seizoen, maar een aantal veranderingen is wel degelijk van invloed op de auto's die nu ontwikkeld worden. Hieronder een overzicht van alle wijzigingen die definitief </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7856957177070579461/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/wijzigingen-formule-1-reglementen-2010.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7856957177070579461'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7856957177070579461'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/wijzigingen-formule-1-reglementen-2010.html' title='Wijzigingen Formule 1 reglementen 2010'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3325718405048204076</id><published>2009-12-20T19:48:00.005+01:00</published><updated>2010-02-21T21:02:06.816+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Formule 1 kalender 2010 (herziene versie)</title><summary type='text'>Voor de volledigheid hierbij nog even de herziene Formule 1 kalender voor het seizoen 2010 die ten opzichte van de eerder gepubliceerde versie op een paar punten is gewijzigd. Zo is de Grand Prix in het mondaine Monaco een week naar voren geschoven om de teams voldoende gelegenheid te geven naar Turkije af te reizen en zijn de Grand Prix' van Japan en Korea een week naar achteren geschoven. </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3325718405048204076/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/formule-1-kalender-2010-herziene-versie.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3325718405048204076'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3325718405048204076'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/formule-1-kalender-2010-herziene-versie.html' title='Formule 1 kalender 2010 (herziene versie)'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1370265328812167991</id><published>2009-12-17T22:05:00.004+01:00</published><updated>2009-12-18T10:28:42.288+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><title type='text'>Exclusief autosport nieuws</title><summary type='text'>Ross Brawn onder indruk van fysiek van opgelapte Michael SchumacherHeidfeld en Kubica gangmakers tijdens afscheidsreceptie BMW teamSebastien Buemi scherpt bochtentechniek aan na cursus rallycrack LoebSebastian Vettel op zoek naar pechduivel onder motorkapVeiligheid eerste prioriteit bij nieuw helmontwerp Felipe MassaLewis Hamilton opgetogen over sponsordeal met sigarettenfabrikantLaatste operatie</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1370265328812167991/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/exclusief-autosport-nieuws.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1370265328812167991'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1370265328812167991'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/exclusief-autosport-nieuws.html' title='Exclusief autosport nieuws'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3507353110569128078</id><published>2009-12-14T23:28:00.002+01:00</published><updated>2009-12-14T23:35:35.906+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>In de schaduw van der Schumi</title><summary type='text'>Het feit dat er momenteel geen meter wordt gereden in de Formule 1 wil niet zeggen dat er geen nieuws is over de koningsklasse van de autosport. Zoals bij Lotus, waar men vandaag de twee rijders presenteerden die in 2010 een poging gaan doen de debutant naar voren te brengen. De keuze is gevallen op Jarno Trulli, die zijn stoeltje bij Toyota in rook zag opgaan, en Heikki Kovalainen die bij </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3507353110569128078/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/in-de-schaduw-van-der-schumi.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3507353110569128078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3507353110569128078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/in-de-schaduw-van-der-schumi.html' title='In de schaduw van der Schumi'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-382439265607058635</id><published>2009-12-10T22:33:00.001+01:00</published><updated>2009-12-10T22:35:00.333+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Plus en min in 2009</title><summary type='text'>Het jaar zit er bijna op en dat is een mooi moment om even terug te kijken op het voorbije autosportjaar. En net zoals Obersturmbahnführer Louis van Gaal dat ooit deed aan de hand van plusjes en minnetjes laat ik dit jaar de Gouden Eikel en het Gouden Gaspedaal voor wat ze zijn en verdeel ik een aantal hoofdrolspelers van dit seizoen over 'plus' en 'min'. Uiteraard uiterst subjectief, en </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/382439265607058635/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/plus-en-min-in-2009.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/382439265607058635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/382439265607058635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/plus-en-min-in-2009.html' title='Plus en min in 2009'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7001114049518429076</id><published>2009-12-08T20:57:00.001+01:00</published><updated>2009-12-09T20:31:08.142+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Uit de oude doos: de oorspronkelijke Rainmaster</title><summary type='text'>Eén van de factoren die een autosport race interessant maakt is regen. Wanneer de hemelsluizen zich openen kunnen de ware coureurs zich onderscheiden van hun collegae die een regenbui maar niets vinden en binnen de kortste keren in de pitbox of de grindbak belanden of simpelweg het tempo niet kunnen volgen. Het vermogen om te kunnen excelleren in deze omstandigheden is het gros van de coureurs </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7001114049518429076/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/uit-de-oude-doos-de-oorspronkelijke.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7001114049518429076'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7001114049518429076'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/uit-de-oude-doos-de-oorspronkelijke.html' title='Uit de oude doos: de oorspronkelijke Rainmaster'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2154212004185786834</id><published>2009-12-07T13:47:00.001+01:00</published><updated>2009-12-07T13:50:11.457+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Moto GP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Definitief: Britse Grand Prix blijft op Silverstone</title><summary type='text'>Afgelopen seizoen leek voorlopig het laatste waarin het circuit van Silverstone door het Formule 1 circus werd bezocht, nadat men de Grand Prix met ingang van volgend seizoen leek kwijt te raken aan Donington Park. De circuitdirectie aldaar kon echter niet de benodigde financiële garanties afgeven en zo leek Silverstone toch weer kandidaat te worden om de Britse ronde te organiseren. Na </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2154212004185786834/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/definitief-britse-grand-prix-blijft-op.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2154212004185786834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2154212004185786834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/definitief-britse-grand-prix-blijft-op.html' title='Definitief: Britse Grand Prix blijft op Silverstone'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-750287228613336048</id><published>2009-12-03T19:52:00.005+01:00</published><updated>2009-12-06T13:21:52.952+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='(A)LMS/Le Mans'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Gassen in Jerez</title><summary type='text'>De afgelopen drie dagen streek het Formule 1 circus in Jerez de la Fronteira neer voor de laatste testsessie van het huidige kalenderjaar. De spelregels schreven voor dat alleen onervaren coureurs mochten testen, en zo waren er een hoop nieuwe gezichten bij de diverse teams te zien die hun test veelal te danken hadden aan hun goede optredens gedurende het afgelopen seizoen. Of hun test de opstap </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/750287228613336048/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/gassen-in-jerez.html#comment-form' title='3 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/750287228613336048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/750287228613336048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/gassen-in-jerez.html' title='Gassen in Jerez'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-887995344837797761</id><published>2009-12-02T13:54:00.005+01:00</published><updated>2009-12-05T21:44:38.456+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Coming soon: le Dakar</title><summary type='text'>Binnenkort begint le Dakar weer, de monstertocht over het Zuid-Amerikaanse continent. Ook voor deze editie week de organiserende ASO uit naar Zuid-Amerika, dit jaar voor de tweede maal. In het verleden werd de rally in Afrika verreden (vandaar de naam Dakar, de voormalige eindbestemming) maar de veiligheidsproblemen aldaar noopten de organisatie twee jaar geleden tot een last-minute afgelasting </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/887995344837797761/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/coming-soon-le-dakar.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/887995344837797761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/887995344837797761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/12/coming-soon-le-dakar.html' title='Coming soon: le Dakar'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-898697248184314900</id><published>2009-11-30T16:02:00.001+01:00</published><updated>2009-12-05T21:45:15.103+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Doet-ie het of doet-ie het niet?</title><summary type='text'>Middenin het afgelopen seizoen eiste Michael Schumacher de aandacht van de Formule 1 volgers op door een rentree te plannen in de koningsklasse van de autosport. De crash van Felipe Massa in Turkije leek de weg vrij te maken voor de Duitser, maar een onwillige nek verhinderde uiteindelijk een rentree in de Ferrari. Een comeback leek hiermee definitief van de baan, maar recentelijk steekt de naam </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/898697248184314900/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/doet-ie-het-of-doet-ie-het-niet.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/898697248184314900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/898697248184314900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/doet-ie-het-of-doet-ie-het-niet.html' title='Doet-ie het of doet-ie het niet?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1430394627410437910</id><published>2009-11-30T14:15:00.002+01:00</published><updated>2009-12-05T21:45:55.373+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Uit de oude doos: de onmogelijke overwinning</title><summary type='text'>Verscholen in het Zuid-Duitse landschap ligt het meest aansprekende circuit ter wereld: de Nordschleife. Al enkele decennia worden er op het ruim 20 kilometer lange circuit geen Formule 1 races meer verreden, maar het circuit heeft nog niets van zijn magie verloren. Nog steeds worden er met enige regelmaat races gehouden en ook vinden vele liefhebbers de weg naar de Groene Hel, waar men voor een </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1430394627410437910/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/uit-de-oude-doos-de-onmogelijke.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1430394627410437910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1430394627410437910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/uit-de-oude-doos-de-onmogelijke.html' title='Uit de oude doos: de onmogelijke overwinning'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7502594905155105900</id><published>2009-11-23T14:37:00.004+01:00</published><updated>2009-12-05T21:46:37.430+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WTCC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De trofee van Tom</title><summary type='text'>Nadat nu ook de WTCC coureurs hun laatste meters hebben gereden zit het autosport seizoen er wel zo'n beetje op. Afgelopen weekend vonden de laatste wedstrijden op het nauwe stratencircuit van Macau plaats waarbij Gabriele Tarquini zich van de wereldtitel wist te verzekeren. De SEAT coureur wist de strijd met teamgenoot na een lang seizoen in zijn voordeel te beslechten, waarmee de 47-jarige </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7502594905155105900/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/de-trofee-van-tom.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7502594905155105900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7502594905155105900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/de-trofee-van-tom.html' title='De trofee van Tom'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7693047300312821336</id><published>2009-11-23T01:36:00.003+01:00</published><updated>2009-12-05T21:47:37.661+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Autosport quotes</title><summary type='text'>Mario Andretti: 'Als je de auto volledig onder controle hebt, ga je te langzaam.'Interviewer: 'Is de McLaren F1 jouw antwoord op de Ferrari F40?'Ontwerper Gordon Murray: 'Ik denk niet dat er iemand bij McLaren werkt die zó slecht kan lassen...''Het enige intelligente in Nigel Mansell's auto is het veersysteem.' - Michele Alboreto'Dragracing is net als masturberen: leuk om te doen, maar niet erg </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7693047300312821336/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/autosport-quotes.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7693047300312821336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7693047300312821336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/autosport-quotes.html' title='Autosport quotes'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1041904499874279775</id><published>2009-11-18T21:54:00.002+01:00</published><updated>2009-12-05T21:48:31.363+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De stoelendans</title><summary type='text'>De stoelendans in de Formule 1 is na afloop van het seizoen in alle hevigheid losgebarsten. Het afscheid van Toyota en BMW alsmede de toevoeging van een aantal nieuwe teams zorgt voor een groot aantal wisselingen in de bezetting van de verschillende teams en vandaag was daar veel nieuws over te melden. Zo werd duidelijk dat Jenson Button de overstap maakt naar McLaren, dat hiermee voor een </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1041904499874279775/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/de-stoelendans.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1041904499874279775'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1041904499874279775'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/de-stoelendans.html' title='De stoelendans'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-304204295368881491</id><published>2009-11-12T22:36:00.001+01:00</published><updated>2009-12-05T21:57:38.766+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Formule 1 2009 van A tot Z (deel 3)</title><summary type='text'>Bij Williams reed Nico Rosberg een prima seizoen. De auto was dit jaar regelmatig kandidaat voor een podiumplek, al was de gekozen tactiek niet altijd de gelukkigste en bleef de champagne op het podium uiteindelijk buiten bereik. Rosberg wist zich met name in het midden van het seizoen echter regelmatig in de punten te rijden en voor zijn zevende plek in de eindstand om het WK hoeft Rosberg zich </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/304204295368881491/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/formule-1-2009-van-tot-z-deel-3.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/304204295368881491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/304204295368881491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/formule-1-2009-van-tot-z-deel-3.html' title='Formule 1 2009 van A tot Z (deel 3)'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3825326625669454342</id><published>2009-11-09T22:52:00.002+01:00</published><updated>2009-12-05T21:58:50.150+01:00</updated><title type='text'>Formule 1 2009 van A tot Z (deel 2)</title><summary type='text'>Voor Timo Glock eindigde het seizoen in mineur. Met dank aan zijn team maakte de Duitser een wisselvallig seizoen door, dat na een crash in Japan een voortijdig einde kende. Het feit dat zijn werkgever (Toyota) ondertussen de stekker uit het team trok en invaller Kobayashi een meer dan uitstekende indruk maakte is niet in het voordeel van Glock. Mogelijk vindt Glock nu emplooi bij Renault en dat </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3825326625669454342/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/formule-1-2009-van-tot-z-deel-2.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3825326625669454342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3825326625669454342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/formule-1-2009-van-tot-z-deel-2.html' title='Formule 1 2009 van A tot Z (deel 2)'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5910072914550964955</id><published>2009-11-08T11:22:00.002+01:00</published><updated>2009-12-05T22:00:00.087+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><title type='text'>Tussendoortje</title><summary type='text'>Team Jaap van Lagen blij met nieuwe WTCC-LadaFormule 1 coureur Jarno T. beschuldigd van dopinggebruikFoto's opgedoken van Lewis Hamilton tijdens geheime verkenning in Abu DhabiLuca Badoer tegenwoordig actief als testrijder straatdivisie FerrariFisichella baart opzien door zoektocht naar afslag op ringweg MilaanOngeïnspireerde Toro Rosso medewerkers op scherp gezet door teamleiding BMW goed op de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5910072914550964955/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/tussendoortje.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5910072914550964955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5910072914550964955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/tussendoortje.html' title='Tussendoortje'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4632153830132923693</id><published>2009-11-06T22:41:00.002+01:00</published><updated>2009-12-06T14:49:13.392+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Formule 1 2009 van A tot Z (deel 1)</title><summary type='text'>Na de seizoenspreview en de verschillende previews op alle Grand Prix' kan ook een review van het afgelopen seizoen natuurlijk niet uitblijven. Bij deze, en aangezien we toch in de periode van de letters zitten letterlijk van A tot Z, in een aantal delen teneinde een al te lange post te voorkomen.Daaronder valt Jaime Alguersuari, die dit jaar zijn debuut in de Formule 1 maakte nadat Toro Rosso </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4632153830132923693/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/formule-1-2009-van-tot-z-deel-1.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4632153830132923693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4632153830132923693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/formule-1-2009-van-tot-z-deel-1.html' title='Formule 1 2009 van A tot Z (deel 1)'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1733743911712452315</id><published>2009-11-04T23:12:00.002+01:00</published><updated>2009-12-06T14:51:27.252+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Het doek is gevallen</title><summary type='text'>Stel, je hebt de beschikking over ruim twee miljard dollar. Daar kun je een hoop leuke dingen mee doen. Twijfelen over de kleur van je Bugatti Veyron hoeft bijvoorbeeld niet meer: je koopt er gewoon duizend, in evenzoveel verschillende kleuren. En het kan nog gekker: zo zou je bijvoorbeeld je woonkamer kunnen behangen met biljetten van vijf euro. En niet één keer: dat zou je gedurende de komende </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1733743911712452315/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/het-doek-is-gevallen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1733743911712452315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1733743911712452315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/het-doek-is-gevallen.html' title='Het doek is gevallen'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-537203020575951778</id><published>2009-11-01T23:28:00.002+01:00</published><updated>2009-12-06T14:53:22.225+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><title type='text'>Wiener Melange: de eindstand</title><summary type='text'>Het Formule 1 seizoen zit er op, en daarmee is ook de einduitslag in de Wiener Melange Formule 1 poule bekend geworden. Hieronder volgt dan ook in omgekeerde volgorde de eindstand, waarbij zoals afgesproken de deelnemers die de eerste ronde hebben gemist 275 punten voor de eerste race krijgen en hier en daar levert dat nog een paar plekjes winst op. Tevens zal blijken wie er met de Wii vandoor </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/537203020575951778/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/wiener-melange-de-eindstand.html#comment-form' title='4 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/537203020575951778'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/537203020575951778'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/wiener-melange-de-eindstand.html' title='Wiener Melange: de eindstand'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1310093719404915984</id><published>2009-11-01T17:44:00.002+01:00</published><updated>2009-12-06T14:54:58.120+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Het zit erop</title><summary type='text'>Het Formule 1 seizoen zit erop, nadat Sebastien Vettel de Grand Prix van Abu Dhabi heeft gewonnen. Vettel profiteerde van het uitvallen van Lewis Hamilton die zijn auto met remproblemen in de pitbox moest parkeren, maar ook vóór het uitvallen van Hamilton lag Vettel goed op koers. Vettel kon Hamilton relatief eenvoudig volgen, waar het er na de kwalificatie nog naar uitzag dat de McLaren vandaag </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1310093719404915984/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/het-zit-erop.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1310093719404915984'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1310093719404915984'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/11/het-zit-erop.html' title='Het zit erop'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5484795764982429371</id><published>2009-10-28T10:21:00.006+01:00</published><updated>2009-12-06T14:55:57.310+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Preview Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix</title><summary type='text'>  Het gloednieuwe YAS Marina complex zal de gastheer zijn van de laatste Grand Prix in het Formule 1 seizoen 2009. De wereldtitels zijn in Brazilië reeds vergeven aan Jenson Button en diens werkgever Brawn GP, wat deze Grand Prix van de nodige spanning berooft, maar een aantal rijders zal zich graag in de kijker willen of moeten rijden teneinde een stoeltje voor volgend jaar af te dwingen. Tevens</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5484795764982429371/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/preview-formula-1-etihad-airways-abu.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5484795764982429371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5484795764982429371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/preview-formula-1-etihad-airways-abu.html' title='Preview Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6675131801528644831</id><published>2009-10-26T21:18:00.004+01:00</published><updated>2009-12-06T14:56:50.251+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='A1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DTM'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Autosport kort</title><summary type='text'>Later deze week volgt uiteraard nog de preview van de Grand Prix van Abu Dhabi, maar afgelopen week gebeurde er ook het één en ander in de Formule 1. Zo lijkt de geplande Grand Prix op Donington Park definitief niet door te gaan, nadat de directie van het Engelse circuit vorige week moest toegeven dat de pogingen om 135 miljoen pond bij elkaar te krijgen waren mislukt. Vandaag verliep de (</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6675131801528644831/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/later-deze-week-volgt-uiteraard-nog-de.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6675131801528644831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6675131801528644831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/later-deze-week-volgt-uiteraard-nog-de.html' title='Autosport kort'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6419983696149905782</id><published>2009-10-26T08:26:00.003+01:00</published><updated>2009-12-06T14:57:39.167+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Moto GP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Se7en</title><summary type='text'>Het Italiaanse fenomeen Valentino Rossi is gisteren voor de zevende keer wereldkampioen in de hoogste klasse van de motorsport geworden. De GP van een regenachtig Sepang in Maleisië werd weliswaar overtuigend gewonnen door - wederom - Casey Stoner, maar door beslag te leggen op de derde plaats is de 30-jarige coureur door de concurrentie niet meer te achterhalen in de afsluitende race, die over </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6419983696149905782/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/se7en.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6419983696149905782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6419983696149905782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/se7en.html' title='Se7en'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1471593786894411658</id><published>2009-10-19T18:00:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T14:58:32.209+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Het antwoord van Jenson Button</title><summary type='text'>De  overbetaalde playboy, de boyband zanger, de overschatte rijder, de voormalig toekomstig wereldkampioen, de rijdende wanprestatie. Het zijn typeringen die eind vorig jaar werden gebruikt om Jenson Button te omschrijven, die na een wederom kansloos seizoen in de Honda en na het terugtrekken van de Japanse autofabrikant zijn hoop om ooit nog eens wereldkampioen te worden even snel zag verdwijnen</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1471593786894411658/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/het-antwoord-van-jenson-button.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1471593786894411658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1471593786894411658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/het-antwoord-van-jenson-button.html' title='Het antwoord van Jenson Button'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6376894207966635289</id><published>2009-10-19T11:59:00.001+02:00</published><updated>2009-12-06T14:59:26.369+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Moto GP'/><title type='text'>Weer helemaal terug</title><summary type='text'>Wat Rubens Barrichello dit weekend in São Paulo niet lukte, lukte Moto GP coureur Casey Stoner wél: vanaf pole position in eigen land winnen. De Australiër, die afgelopen vrijdag 24 jaar werd, schreef de Grand Prix van Australië op zijn naam en wist daarbij Valentino Rossi en Dani Pedrosa voor te blijven. De tweede plek bracht een nieuwe titel voor Rossi belangrijk dichterbij; zijn concurrent </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6376894207966635289/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/weer-helemaal-terug.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6376894207966635289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6376894207966635289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/weer-helemaal-terug.html' title='Weer helemaal terug'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4172503185985188032</id><published>2009-10-18T22:18:00.005+02:00</published><updated>2009-12-06T15:00:18.288+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Binnen</title><summary type='text'>De beslissing is in Brazilië gevallen: de wereldtitel is voor Jenson Button. De Brit werd op het circuit van Interlagos vijfde, en dat bleek genoeg om de overgebleven concurrenten Barrichello en Vettel op een onoverbrugbare achterstand te zetten. Button had het in de tweede helft van het seizoen niet altijd makkelijk, maar toonde zéker vandaag ook aan de vechtlust en gezonde agressie van een </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4172503185985188032/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/binnen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4172503185985188032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4172503185985188032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/binnen.html' title='Binnen'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4782312167439331499</id><published>2009-10-18T10:52:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T15:01:10.698+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='A1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De laatste meters?</title><summary type='text'>Vandaag maakte de A1 organisatie bekend wat voor sommige A1 volgers al langer onafwendbaar leek: de A1 bolides zullen volgende week niet rijden in Australië. A1-baas Tony Teixeira beweert dat de problemen voortkwamen uit het feit dat de operationele tak van de serie in de zomer failliet ging en men daardoor niet bij auto kon komen en de tijd om de auto's te prepareren te kort was, en men door het</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4782312167439331499/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/de-laatste-meters.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4782312167439331499'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4782312167439331499'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/de-laatste-meters.html' title='De laatste meters?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6884557845461429922</id><published>2009-10-14T16:05:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T15:02:41.150+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><title type='text'>Wiener Melange: de ontknoping nadert!</title><summary type='text'>Het Formule 1 seizoen nadert met nog twee races te gaan de ontknoping. Iets dat natuurlijk ook voor de Wiener Melange poule geldt, en ook hier is de spanning om te snijden: Team Green Racing (JG) is nog lang niet zeker van de overwinning en voelt de hete adem van de Dappere Strijders (RW) in de nek, terwijl ook Team Briko (RB) graag nog even wil vlammen en team bovvert (JB) nog serieuze hoop </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6884557845461429922/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/wiener-melange-de-ontknoping-nadert.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6884557845461429922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6884557845461429922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/wiener-melange-de-ontknoping-nadert.html' title='Wiener Melange: de ontknoping nadert!'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4156160360113123328</id><published>2009-10-13T21:26:00.005+02:00</published><updated>2009-12-06T15:03:33.858+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Preview Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil</title><summary type='text'>Met nog twee races te gaan en een voorsprong van 14 punten op teamgenoot Rubens Barrichello en 16 punten op Sebastian Vettel vertrekt WK-leider Jenson Button naar Zuid-Amerika. Op het Autódromo José Carlos Pace kan de Brit zijn eerste titel veiligstellen, al zal Barrichello erop gebrand zijn eindelijk eens in zijn thuisland te winnen. Ook Vettel geeft de moed nog niet op, en in de voorgaande </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4156160360113123328/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/preview-formula-1-grande-premio.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4156160360113123328'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4156160360113123328'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/preview-formula-1-grande-premio.html' title='Preview Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6539181522828800972</id><published>2009-10-12T20:51:00.003+02:00</published><updated>2009-12-06T15:04:34.707+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doornbos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DTM'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indycar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>En dan ook nog dit weekend...</title><summary type='text'>In de Formule 1 nadert het seizoen de apotheose, maar ook in andere series naderen we het einde van het seizoen. Zoals in het DTM, waar Mercedes-coureur Gary Paffett gisteren de voorlaatste race op de kalender op zijn naam wist te schrijven. Hiermee bracht hij zijn achterstand op Audi-rijder Timo Scheider, die na een slechte startpositie met pijn en moeite een zesde plek wist te behalen, terug </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6539181522828800972/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/en-dan-ook-nog-dit-weekend.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6539181522828800972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6539181522828800972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/en-dan-ook-nog-dit-weekend.html' title='En dan ook nog dit weekend...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5397791703533547134</id><published>2009-10-11T10:54:00.006+02:00</published><updated>2009-12-06T19:54:05.046+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='A1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>In volle bloei of kasplantje?</title><summary type='text'>Over twee weken gaat het vijfde seizoen in de A1 Grand Prix serie van start. De races in de straten van het Australische Surfers Paradise vormen de eerste ronde uit een serie van minimaal negen wedstrijden, waarin de teams een gooi kunnen doen naar de World Cup of Nations. Alle teams krijgen een week eerder de gelegenheid te testen met de A1 Ferrari, eveneens in Australië. Over een week moeten </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5397791703533547134/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/in-volle-bloei-of-kasplantje.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5397791703533547134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5397791703533547134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/in-volle-bloei-of-kasplantje.html' title='In volle bloei of kasplantje?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3652533376424757665</id><published>2009-10-06T19:57:00.001+02:00</published><updated>2009-12-06T19:54:52.740+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Ouwe-jongens-krentenbrood</title><summary type='text'>Eind oktober zal een stemming uitwijzen wie de opvolger wordt van FIA voorzitter Max Mosley. De kiezende leden hebben daarbij de keus uit twee kandidaten: Ari Vatanen en Jean Todt. Deze laatste geniet met name bekendheid door zijn periode bij Ferrari, waar hij deel uitmaakte van het succesvolle tijdperk waarin Schumacher record op record stapelde. Eerder verdiende hij zijn sporen al in de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3652533376424757665/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/ouwe-jongens-krentenbrood.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3652533376424757665'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3652533376424757665'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/ouwe-jongens-krentenbrood.html' title='Ouwe-jongens-krentenbrood'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5540342783784252985</id><published>2009-10-05T18:58:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T19:55:43.201+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Op naar de zesde titel?</title><summary type='text'>Het Formule 1 seizoen nadert de ontknoping, maar ook in andere afdelingen van de autosport neemt de spanning toe. Zoals in het World Rally Championship, waar over ruim twee weken in Wales de laatste van de dertien wedstrijden zal worden verreden en waar de beslissing zal vallen wie tot zich wereldkampioen van 2009 zal mogen uitroepen. In de Formule 1 is de mogelijke titel van Jenson Button nog </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5540342783784252985/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/op-naar-de-zesde-titel.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5540342783784252985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5540342783784252985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/op-naar-de-zesde-titel.html' title='Op naar de zesde titel?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7542947321156767960</id><published>2009-10-04T11:23:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T19:56:25.889+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Onbedreigd</title><summary type='text'>De Grand Prix van Japan is dit jaar gewonnen door Sebastian Vettel. De Red Bull coureur was het hele weekend de snelste en reed volkomen onbedreigd naar de overwinning, ondanks een safetycar situatie laat in de wedstrijd. Een hele knappe prestatie van de Duitser, die vandaag pas zijn eerste eerste Formule 1 Grand Prix op Suzuka voltooide. Jarno Trulli werd heel knap tweede. De auto was dit </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7542947321156767960/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/onbedriegd.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7542947321156767960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7542947321156767960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/10/onbedriegd.html' title='Onbedreigd'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-299350228688937536</id><published>2009-09-30T20:47:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T19:56:58.876+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Ferrarista Fernando</title><summary type='text'> Wat al maanden verwacht en de laatste dagen overduidelijk werd, is vandaag door Ferrari officieel bekendgemaakt: al met ingang van het volgende seizoen zal Fernando Alonso voor de Scuderia Ferrari rijden. De 28-jarige Spanjaard zal daarbij gezelschap krijgen van Felipe Massa, die gisteren voor het eerst weer in een kart reed en naar verwachting volgend jaar weer in de Ferrari zal kunnen stappen.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/299350228688937536/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/ferrarista-fernando.html#comment-form' title='4 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/299350228688937536'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/299350228688937536'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/ferrarista-fernando.html' title='Ferrarista Fernando'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2003052710058823985</id><published>2009-09-30T00:51:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T19:57:35.520+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Preview Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix</title><summary type='text'>Na de fraaie nachtrace in Singapore staan er nog drie Grand Prix' op de kalender, en aankomend weekend is het de beurt aan het circuit van Suzuka om de spanning verder op te voeren. Jenson Button kan hier theoretisch zijn eerste titel binnenslepen, waarbij hij dan af zal moeten rekenen met teamgenoot Barrichello en vijf punten méér zal moeten behalen dan de Braziliaan. Sebastian Vettel heeft na </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2003052710058823985/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/preview-formula-1-fuji-television.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2003052710058823985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2003052710058823985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/preview-formula-1-fuji-television.html' title='Preview Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-1085965094400865006</id><published>2009-09-28T17:46:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T19:58:18.653+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Apple'/><title type='text'>Even Windows Zeven</title><summary type='text'>Binnenkort brengt Microsoft Windows 7 uit, de opvolger van het bekritiseerde Windows Vista. Als overtuigd Mac gebruiker is een potje Windows-bashen natuurlijk erg verleidelijk en afgeven op Windows Vista kost weinig moeite, al werk ik er beroepshalve mee en moet ik toegeven dat het nog niet zo slecht is. Toch: geef mij maar Mac OS X. Zie de laatste upgrade naar Snow Leopard: slechts €29,-, zonder</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/1085965094400865006/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/even-windows-zeven.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1085965094400865006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/1085965094400865006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/even-windows-zeven.html' title='Even Windows Zeven'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-9144035094320941122</id><published>2009-09-27T17:20:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T19:59:21.968+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Straatvechten in Singapore</title><summary type='text'>Singapore bewees vandaag dat het ook zonder opzettelijk crashende coureurs een mooie Grand Prix kan voortbrengen. Een safety car en verschillende uitvallers en straffen zorgden voor een (deels) verrassend podium, waar Lewis Hamilton op de hoogste trede eindigde. De McLaren was goed en zijn rijden strak en foutloos, en de eerste plek is dan ook volkomen verdiend. Dat mag zeker ook gezegd worden </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/9144035094320941122/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/straatvechten-in-singapore.html#comment-form' title='6 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/9144035094320941122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/9144035094320941122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/straatvechten-in-singapore.html' title='Straatvechten in Singapore'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4645256054944278707</id><published>2009-09-24T00:52:00.005+02:00</published><updated>2009-12-06T20:00:22.575+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Preview Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix</title><summary type='text'>Na alle ophef rondom crashgate gaat het dit weekend (hopelijk) weer gewoon over racen. Na de dubbelzege van Brawn GP in Monza dreigt het WK uit te lopen op een tweestrijd tussen Jenson Button en Rubens Barrichello en de overige teams zullen flink aan de bak moeten teneinde nog aan te kunnen haken. Het gevaar zal met name uit de Red Bull hoek moeten komen, al vormt de betrouwbaarheid van de motor </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4645256054944278707/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/preview-formula-1-singtel-singapore.html#comment-form' title='8 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4645256054944278707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4645256054944278707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/preview-formula-1-singtel-singapore.html' title='Preview Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7293525635615073325</id><published>2009-09-21T16:45:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:01:30.173+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Formule 1 kalender 2010</title><summary type='text'>Tussen het rumoer rond crashgate door publiceerde de FIA vandaag de Formule 1 kalender van het volgend seizoen. In 2010 zullen 19 races op het programma staan, waarbij Canada terugkeert op de kalender en er tevens een Grand Prix in Zuid-Korea zal worden gehouden, een primeur voor de Formule 1.Hieronder het volledige schema:● 14/03 Bahrein● 28/03 Australië● 04/04 Maleisië● 18/04 China● 09/05 </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7293525635615073325/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/formule-1-kalender-2010.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7293525635615073325'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7293525635615073325'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/formule-1-kalender-2010.html' title='Formule 1 kalender 2010'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6060632706722512123</id><published>2009-09-21T15:13:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:02:13.772+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>De laatste klap van Max Mosley</title><summary type='text'> Vandaag heeft de World Motor Sport Counsil haar oordeel uitgesproken over crashgate. Voor wie de laatste weken onder een steen heeft gezeten: de zaak waarin Renault volgens de aantijgingen Alonso aan de winst in Singapore hielp door Nelsinho Piquet opzettelijk te laten crashen en de tactiek van Alonso daarop af te stemmen, met uiteindelijk de eerste zege van het jaar 2008 voor Renault tot gevolg</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6060632706722512123/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/de-laatste-klap-van-max-mosley.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6060632706722512123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6060632706722512123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/de-laatste-klap-van-max-mosley.html' title='De laatste klap van Max Mosley'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-8951043805548836394</id><published>2009-09-21T12:24:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T20:03:07.926+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='A1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>'t Is stil aan de overkant...</title><summary type='text'> Door de ophef rond de Formule 1 en de toenemende spanning in de andere aansprekende raceklassen is er weinig te lezen over de voorbereidingen op het nieuwe A1 GP seizoen, dat over een maand zal beginnen. Al is daartoe ook weinig aanleiding; de organisatie treedt nauwelijks naar buiten, op de A1 website staan slechts nietszeggende berichten, en de kalender is met slechts twee bevestigde races nog</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/8951043805548836394/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/t-is-stil-aan-de-overkant.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8951043805548836394'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8951043805548836394'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/t-is-stil-aan-de-overkant.html' title='&apos;t Is stil aan de overkant...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7326158072551396862</id><published>2009-09-16T21:08:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T20:03:44.884+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Firma List &amp; Bedrog</title><summary type='text'>Vandaag bereikte crashgate zijn voorlopige hoogtepunt door het ontslag van teambaas Flavio Briatore en hoofdingenieur Pat Symonds. De beide heren zijn op straat gezet door Renault, nadat het duidelijk werd dat aan overwinning van Fernando Alonso tijdens de GP van Singapore in 2008 inderdaad tot stand is gekomen door een opzettelijke crash van Nelsinho Piquet. Renault zal de beschuldiging van de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7326158072551396862/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/firma-list-bedrog.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7326158072551396862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7326158072551396862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/firma-list-bedrog.html' title='Firma List &amp; Bedrog'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5842364856744358325</id><published>2009-09-15T21:31:00.003+02:00</published><updated>2009-12-06T20:04:31.594+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Lotus' comeback</title><summary type='text'>Ayrton Senna, Lotus/John Player Special 98T, 1986Vandaag werd bekend dat de legendarische naam Lotus terug zal keren in de Formule 1. De FIA heeft Lotus F1 een startplek voor het seizoen 2010 gegeven, waarmee het merk na een afwezigheid van 15 jaar terugkeert in de hoogste klasse van de autosport. Met het aloude Lotus heeft de nieuwe renstal echter weinig van doen: het consortium uit Maleisië, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5842364856744358325/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/lotus-comeback.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5842364856744358325'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5842364856744358325'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/lotus-comeback.html' title='Lotus&apos; comeback'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5183118961391255531</id><published>2009-09-15T19:47:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:05:31.519+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Deukje</title><summary type='text'>Afgelopen weekend werd duidelijk dat de titelaspiraties van het Red Bull team voorlopig in de koelkast gezet kunnen worden. Mark Webber kende op het Autodromo Nazionale di Monza een moeilijk weekend en moest de strijd al in de eerste ronde staken na een ongelukkige aanvaring met Robert Kubica. Het verging zijn teamgenoot Sebastien Vettel niet veel beter: door een mazzeltje (crash Hamilton) ging </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5183118961391255531/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/deukje.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5183118961391255531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5183118961391255531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/deukje.html' title='Deukje'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-81359114493200834</id><published>2009-09-14T11:56:00.003+02:00</published><updated>2009-12-06T20:06:25.378+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Geel-wit Monza</title><summary type='text'>Na een uitstekende eerste seizoenshelft duurde het even, maar voor het eerst sinds de race in Monaco sleepte Brawn GP weer een dubbelzege binnen. Niet geheel verwacht, maar net op tijd om het gat met de concurrentie te vergroten en hopelijk de opmaat voor een mooie strijd tussen Barrichello en Button. Barrichello wist optimaal te profiteren van de strategie en pakte foutloos de winst, maar ook </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/81359114493200834/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/geel-wit-monza.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/81359114493200834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/81359114493200834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/geel-wit-monza.html' title='Geel-wit Monza'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7834302328532962938</id><published>2009-09-11T22:49:00.005+02:00</published><updated>2009-12-06T20:07:18.288+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Crash test dummy</title><summary type='text'>Eerder schreef ik al over het rumoer rondom de overwinning van Fernando Alonso in Singapore, waarmee hij Renault de eerste Grand Prix overwinning van het seizoen 2008 schonk. De inmiddels ontslagen Nelson Piquet Jr. claimde recentelijk dat de overwinning mede tot stand kwam door een crash die Piquet op verzoek van Renault zou hebben veroorzaakt, een theorie die onder Formule 1 volgers al langer </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7834302328532962938/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/crash-test-dummy.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7834302328532962938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7834302328532962938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/crash-test-dummy.html' title='Crash test dummy'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5898753494784882113</id><published>2009-09-08T21:40:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T20:08:01.191+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Preview Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia</title><summary type='text'>Na de spectaculaire race in Spa volgt aankomend weekend de Formule 1 race in Monza. Met nog vijf wedstrijden te gaan is er nog niets beslist in de diverse ranglijsten, en getuige de verrassende uitslag in Spa zullen een aantal teams flink aan de bak moeten teneinde hun titelfavorieten weer voorin het deelnemersveld te krijgen. Werk aan de winkel dus voor met name Brawn GP en Red Bull, die de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5898753494784882113/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/preview-formula-1-gran-premio-santander.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5898753494784882113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5898753494784882113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/preview-formula-1-gran-premio-santander.html' title='Preview Formula 1 Gran Premio Santander d&apos;Italia'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-5248958463528214786</id><published>2009-09-06T21:53:00.003+02:00</published><updated>2009-12-06T20:08:41.255+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotografie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Ondertussen in Zandvoort...</title><summary type='text'>(klik op de foto voor de afbeelding in 1920 x 1200 resolutie)var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");pageTracker._trackPageview();</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/5248958463528214786/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/ondertussen-in-zandvoort.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5248958463528214786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/5248958463528214786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/ondertussen-in-zandvoort.html' title='Ondertussen in Zandvoort...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7892094153746594407</id><published>2009-09-03T23:03:00.001+02:00</published><updated>2009-12-06T20:10:11.230+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Op naar Ferrari</title><summary type='text'>Het hing al enige dagen in de lucht, maar vandaag maakte Ferrari bekend dat Giancarlo Fisichella het seizoen bij Ferrari zal afmaken als vervanger van de hopeloos falende Luca Badoer. Force India was zo sportief de Italiaan vrij te geven, al zal het ook meespelen dat er nog een rekening van een paar miljoen openstond bij Ferrari wegens het verbreken van het motorencontract aan het begin van het </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7892094153746594407/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/op-naar-ferrari.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7892094153746594407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7892094153746594407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/09/op-naar-ferrari.html' title='Op naar Ferrari'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-6649381092722233258</id><published>2009-08-31T09:27:00.004+02:00</published><updated>2009-12-06T20:10:47.704+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Bommetje onder Renault?</title><summary type='text'>Renault maakt in de Formule 1 geen best jaar door: geen enkele Grand Prix overwinning, een structureel te langzame auto, een ontslagen rijder en een relletje omtrent het wegsturen van Alonso met een loszittend voorwiel, waarvoor het team dan ook een (redelijk milde) boete kreeg. Vorig jaar waren de resultaten niet veel beter, maar wist Alonso toch nog twee Grand Prix' te winnen. Zijn eerste </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/6649381092722233258/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/bommetje-onder-renault.html#comment-form' title='5 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6649381092722233258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/6649381092722233258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/bommetje-onder-renault.html' title='Bommetje onder Renault?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-135717610627666431</id><published>2009-08-30T19:50:00.003+02:00</published><updated>2009-12-06T20:11:49.095+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Sprankelend Spa</title><summary type='text'>Hij heeft er 25 Grand Prix' op moeten wachten, maar Kimi Raikkonen weet na vanmiddag weer wat winnen is. Het ging niet makkelijk, maar de auto was snel genoeg om de concurrentie voor te blijven en de Fin maakte geen enkele fout op het circuit waar hij al drie keer eerder wist te winnen. De geruchten rondom een eventueel vertrek bij Ferrari en de weer afgeblazen comeback van Schumacher lijken de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/135717610627666431/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/sprankelend-spa.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/135717610627666431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/135717610627666431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/sprankelend-spa.html' title='Sprankelend Spa'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7532949671070100735</id><published>2009-08-28T12:18:00.003+02:00</published><updated>2009-12-06T20:12:41.226+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><title type='text'>Flauwe vrijdag</title><summary type='text'>Op uitnodiging van Michiel Mol was muzikant Roel van Velzen tijdens de Grand Prix van Europa te gast bij het Force India team. 'Ontzettend leuk', aldus de artiest, die onder meer sprak met de piano spelende Adrian Sutil. 'Helaas heb ik van de race weinig gezien. Ik kwam niet boven de vangrail uit' # Sebastien Bourdais heeft een schikking getroffen met Toro Rosso, nadat hij het team na zijn </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7532949671070100735/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/flauwe-vrijdag.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7532949671070100735'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7532949671070100735'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/flauwe-vrijdag.html' title='Flauwe vrijdag'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3432233617104539756</id><published>2009-08-26T17:13:00.010+02:00</published><updated>2009-12-06T20:16:37.545+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Preview Formula 1 ING Belgian Grand Prix</title><summary type='text'>Slechts een week na de race in Valencia moeten de coureurs opnieuw aantreden, teneinde in de Belgische Ardennen de twaalfde ronde op de Formule 1 kalender af te werken. Ook voor racewinnaar Barrichello was er dus weinig tijd om feest te vieren, want de Braziliaan mag samen met collega Button bewijzen dat de winst van Brawn de opmaat zal zijn van een sterk seizoenseinde voor de Britse renstal. </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3432233617104539756/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/preview-formula-1-ing-belgian-grand.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3432233617104539756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3432233617104539756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/preview-formula-1-ing-belgian-grand.html' title='Preview Formula 1 ING Belgian Grand Prix'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7513313835093780549</id><published>2009-08-25T16:26:00.005+02:00</published><updated>2009-12-06T20:17:21.854+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Silly Season</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));Het seizoen in de Formule 1 is inmiddels ruim over de helft, en traditioneel doen dan de nodige geruchten de ronde over de rijders die de verschillende teams volgend seizoen in gaan </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7513313835093780549/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/silly-season.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7513313835093780549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7513313835093780549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/silly-season.html' title='Silly Season'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-8331090620949576234</id><published>2009-08-23T17:05:00.007+02:00</published><updated>2009-12-06T20:17:57.222+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Rubinho on top</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));Vanmiddag wist Rubens Barrichello de Grand Prix van Europa te winnen. Weliswaar werd hij daarbij geholpen door een mislukte pitstop van Hamilton, maar de Braziliaan lag ook zonder </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/8331090620949576234/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/rubinho-on-top.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8331090620949576234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8331090620949576234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/rubinho-on-top.html' title='Rubinho on top'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-991259866837928974</id><published>2009-08-23T09:56:00.003+02:00</published><updated>2009-12-06T20:18:53.983+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><title type='text'>Komkommertijd</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));Bezuiniging op kantoorruimte valt slecht bij Williams personeelMax Mosley ambassadeur voor farmaceutische industrie Vriendin Lewis Hamilton gaat kwartiertje shoppen in </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/991259866837928974/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/komkommertijd.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/991259866837928974'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/991259866837928974'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/komkommertijd.html' title='Komkommertijd'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-7494377850141042284</id><published>2009-08-18T11:32:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:19:48.912+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Preview Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));Na een zomerstop van vier weken reist het Formule 1 circus af naar het Spaanse Valencia, waar voor de tweede keer in successie de Grand Prix van Europa plaats zal vinden. Volgens de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/7494377850141042284/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/preview-formula-1-telefonica-grand-prix.html#comment-form' title='7 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7494377850141042284'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/7494377850141042284'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/preview-formula-1-telefonica-grand-prix.html' title='Preview Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2578564306321876691</id><published>2009-08-17T21:09:00.005+02:00</published><updated>2009-12-06T20:21:56.419+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>FIA? F.cking Idiots Again...</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));In oktober zal een nieuwe president van de FIA worden gekozen. Vooralsnog lijkt de strijd te gaan tussen Ari Vatanen en Jean Todt, maar wie het ook gaat worden, hopelijk haalt de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2578564306321876691/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/fia-fcking-idiots-again.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2578564306321876691'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2578564306321876691'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/fia-fcking-idiots-again.html' title='FIA? F.cking Idiots Again...'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-3956324473380980327</id><published>2009-08-17T15:49:00.008+02:00</published><updated>2009-12-06T20:22:40.110+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WTCC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indycar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Dé comeback</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));Komend weekend vindt de Grand Prix van Valencia plaats, en het zag er enige tijd naar uit dat de Spaanse havenstad het toneel zou zijn van een opmerkelijke comeback: niemand minder </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/3956324473380980327/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/de-comeback.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3956324473380980327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/3956324473380980327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/de-comeback.html' title='Dé comeback'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2621942027311393361</id><published>2009-08-11T23:09:00.007+02:00</published><updated>2009-12-06T20:23:15.506+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Toch niet</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));Na de ophef rondom de terugkeer van Michael Schumacher volgde vandaag de deceptie: Schumacher zal niet terugkeren in de Formule 1. De problemen met zijn nek als gevolg van een </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2621942027311393361/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/toch-niet.html#comment-form' title='2 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2621942027311393361'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2621942027311393361'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/toch-niet.html' title='Toch niet'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-2322518395477252667</id><published>2009-08-05T20:56:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:23:55.151+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Categorie onzin</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");pageTracker._trackPageview();Het mag inmiddels bekend zijn dat Michael Schumacher binnenkort zijn comeback maakt in het Formule 1 </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/2322518395477252667/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/categorie-onzin.html#comment-form' title='6 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2322518395477252667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/2322518395477252667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/categorie-onzin.html' title='Categorie onzin'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-4517815889880312147</id><published>2009-08-03T19:42:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:24:35.023+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Het Schumi effect</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");pageTracker._trackPageview();Michael Schumacher keert terug in de Formule 1, en de wereld zal het weten ook. De kranten staan er </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/4517815889880312147/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/het-schumi-effect.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4517815889880312147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/4517815889880312147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/het-schumi-effect.html' title='Het Schumi effect'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-8985751976006780169</id><published>2009-08-03T11:22:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:25:23.910+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='(A)LMS/Le Mans'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Superleague Formula'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doornbos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DTM'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indycar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><title type='text'>Op en rond de circuits</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");pageTracker._trackPageview();Ondanks het ontbreken van een Formule 1 Grand Prix viel er dit weekend genoeg te beleven in de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/8985751976006780169/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/op-en-rond-de-circuits.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8985751976006780169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/8985751976006780169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/08/op-en-rond-de-circuits.html' title='Op en rond de circuits'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4450098263566222665.post-410831627916762482</id><published>2009-07-29T21:24:00.002+02:00</published><updated>2009-12-06T20:25:56.557+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formule 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autosport'/><title type='text'>Welke komkommertijd?</title><summary type='text'>var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-5770468-1");pageTracker._trackPageview();Wie een week geleden zou hebben geroepen dat Felipe Massa bijna het leven laat door een veer, Renault </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jeroengroen.blogspot.com/feeds/410831627916762482/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/07/welke-komkommertijd.html#comment-form' title='1 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/410831627916762482'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4450098263566222665/posts/default/410831627916762482'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jeroengroen.blogspot.com/2009/07/welke-komkommertijd.html' title='Welke komkommertijd?'/><author><name>Jeroen</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_E8yOMysBugQ/TLDggJHREKI/AAAAAAAAAIQ/S-EHSFKDIMw/s1600-R/20101009-ff15kig8nmmwgu1isg8dk564is.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
